法拉利在不到两年的时间里售出了47辆250 GT加州Spyders，但在加州只有6辆，而这是其中的6辆。伊诺•法拉利(Eno Ferrari)的北美进口商路易吉•奇内蒂(Luigi Chinetti)建议在250 GT Spyder的名字中加上“California”。不管你喜不喜欢，恩佐是一名汽车推销员，他需要销售公路汽车来维持赛车的运转。他也知道，让富有的、有名的、有魅力的人出现在他们身上，会有不可估量的帮助;于是加州斯派德诞生了。这部新车被加州好莱坞的法拉利经销商卖给了洛杉矶的哈尔·豪布(Hal Haub)，在1992年穿越大西洋到达欧洲之前，它经过了几次转手。2010年，它被一位瑞士收藏家收购，并将在巴黎的沙龙(Salon r tromobile)上拍卖。
