道奇透露道奇Charger Daytona SRT“女妖”概念，作为公司向电气化未来迈出的巨大一步。这是一个概念，提供了一个从该公司的电气未来一瞥。这一新概念摒弃了标准的BEV模式，并用一辆电动汽车取代它，这与你今天在路上看到的任何其他汽车都不同。它有新的推进系统，驱动充电器戴托纳SRT概念车，其卓越性能超过道奇品牌著名的SRT Hellcat发动机。
Charger Daytona SRT“女妖”概念车的前格栅采用垂直细节，增加了纹理，这是对该品牌传统的致敬。外部“灰色的雷电”颜色创造了一种高光泽的石墨感和深纹理。车轮挡泥板有着微妙的肌肉造型，为车身风格增添了色彩。前后照明均采用全宽设计，以3D照明Fratzog徽章为中心。它当然是独一无二的，特别是在黑暗中，很容易识别充电器戴托纳SRT概念的轮廓。
内饰设计元素采用现代轻巧的方法，通过显示器、灯光和声音创造以驾驶员为中心的沉浸式体验。仪表板采用12.3英寸的中央屏幕，与驾驶员成近10度的角度，而16英寸的仪表盘是弯曲的，给人一种以驾驶员为中心的感觉。有一个8×3英寸的HUD，为驾驶员提供额外的车辆信息。
新方向盘由于其平顶和平底提供了更薄的感觉。方向盘的中心轮辐没有连接到轮辋，感觉像是浮动的。这些拨杆式换档器安装在方向盘上，右侧有动力按钮，左侧有驾驶模式控制。由于全景玻璃屋顶，乘客将享受到露天的感觉。
