该项目是在波尔图大学产品和工业设计硕士学位的范围内开发的，由鲁伊·曼登萨教授指导，珍贵的塑料和波尔图美术学院和工程学院的大学工作室合作，为可再生塑料电子滑板设计的过程，首先是在大学的工作室中尝试使用最常见的塑料废料。
通过沿电路板底部设计一系列模块化零件，从电子设备外壳犰狳的解剖结构中汲取了灵感。这不仅可以保护电子部件，还可以保持甲板的灵活性，使其具有城市所需的舒适驾乘体验。其他商业产品失去了甲板的灵活性，使其在不同的城市地形上行驶困难。
设计师设法用不到500欧元的材料和原型制作了PET MINI。成品滑板重8公斤，长仅75厘米。最高时速为35 km / h，续航里程为36 km，充电时间为1小时50分钟，这使得运输和乘坐更加容易。这些特性使PET MINI成为都市时髦人士的理想交通工具。
再生纸是由宝贵的塑料团队及其V4机器制造的。机械零件，传动系统的零件以及电动机安装座是在VIVALAb本地设计和制造的，而皮带轮系统则基于东西中可用的开放设计文件。
相信创造参与式设计方法的重要性，因此开发了PET MINI。' 我们必须重新考虑我们如何通过分布式方法来设计和制造未来的产品，并使用户和行业更接近设计过程。这就有可能将开放设计用作开发工具，并将数字制造（晶圆厂实验室）用作制造过程，而不是通常的工业过程。
PET MINI旨在激发未来的创造者尝试 可重复使用材料的广泛可能性。通过使用再生热塑性塑料并开发各种不同的产品，leão旨在提高人们对采取行动解决这一全球性问题的重要性的认识，以及一种关键工具，如何能够促进创新解决方案的意识。
该项目是与当地的晶圆厂实验室VIVA Lab合作开发的，是一个致力于教育，设计和创新领域的创新中心，正在建立社会创新社区。该项目还由“贵重塑料”开发，该产品由产品设计师dave hakkens开发，该项目正在建立一个由数百人组成的全球社区，致力于解决塑料污染问题。
