“世界上最幽雅的汽车”将亮相设计商年展
全新2006款Alfa Romeo Brera目前已经正式量产，并率先于澳洲行销。在即将上演的2006中国（深圳）国际品牌·设计商年展，全新的Alfa Romeo Brera将随乔治亚罗首度亮相中国。
2006款阿尔发罗密欧Brera极具侵略性的前脸
新款Alfa Romeo Brera在击败了标志407 Coupe，克莱斯勒300C和雷克萨斯IS 250这三个强劲的对手后在21届国际汽车节上一举夺得“年度最靓丽汽车”桂冠。而此前，自从当初Brera以概念车发布后，众多的奖项也是纷至沓来，如2002日内瓦车展最佳展品，以及在2002 Challenge Bibendum被评为“世界上最幽雅的汽车”等。
乔治亚罗笔下的Brera不得不让全球的阿尔法罗密欧车迷们为之倾心与疯狂，意大利人的设计天分也在Brera身上得到了深度的延伸，两者完美交融，浑然一体。新的Brera将阿尔法罗密欧的品牌特征——运动以及优雅融入进独特以及经典的外表设计里面。Brera外表以及尺寸的协调，再加上阿尔法出众的工程技术以及操控特性，使得这台车拥有漂亮，强健，坚固的特点，无疑为所有的coupe设立了新的标准。
除了前雾灯及侧后视镜，2006款Alfa Romeo Brera同2002年发布的Brera概念车基本上保持了一致。车呈现的是掀背车的造型格局，但阿尔发原厂给它的定义却是一款Coupe双门跑车。Brera车身规格为4414/1830/1372， 采用的是2＋2的座椅设定。造型上，锐利而深刻的曲线延续了Alfa Romeo产品的不羁个性，独特的腰线设计仍是焦点所在，配以对称的弧线，整车造型极具视觉张力。至于Alfa Romeo Brera的整体感觉，阿尔发方面表示：非常紧凑。
2006款阿尔发罗密欧Brera
配备排量2.4L的直列涡轮柴油发动机(最大输出功率为180kW)和排量2.2L及3.2L的汽油发动机(最大输出功率分别为138kW、194kW)，自动变速箱和6速手动变速箱可供选择。Brera通过四连杆前悬挂，以及多连杆式后悬挂，来阐述阿尔法引以为豪的意式操控精髓。另外传闻中的四驱版本并未得到证实，但是可以肯定的是'Alfa Q4'牵引力控制系统(TRC)将会被利用。阿尔发表示：Brera系列车型将具备最最精准的电子控制系统来监控减速G值与空气动力学参数间的变化，并在最恰当的时候介入操作，以提供最强有力的安全保障。
2006款阿尔发罗密欧Brera尾部
2006款阿尔发罗密欧Brera将在2006中国（深圳）国际品牌·设计商年展上展出的消息一经传开，立刻引起国内广大爱快车迷们强烈的反响，他们纷纷致电设计商年展组委会咨询相关事宜。而深圳的爱快车迷们无疑是最幸运的，因为Alfa Romeo Brera将深圳市会展中心作为亮相中国的第一站。将于11月23日正式开幕的设计商年展，带来的将不仅仅是一场设计风暴，更带来了对高品质生活的思考。
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Alfa Romeo介绍
Alfa Romeo在国内译作“阿尔发罗密欧”或者“爱快罗密欧”。
A.L.F.A全称为Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili,1910年，Alfa公司是在废墟中建立起来的，1910年创厂的ALFA汽车，以其强烈的运动气息以及独特外型，在车坛上一直有着其与众不同的定位，从创立开始，ALFA的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，而在其创厂至今的发展史上，ALFA旗下的车款的确也不辱使命，从20年代参加Mugello大赛、世界杯 GP、30年代第一部单座GP赛车P3树立了当时的赛车典型、50年代火红席卷世界的158/159赛车……一直到前些年在BTCC叱咤风云的155，八十几年来，ALFA在赛事上的表现着实优异。
而在轿车领域，ALFA旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，ALFA淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺使用在一般房车的设计生产上面。虽然现在Alfa Romeo已被同样位于意大利的FIAT集团兼并，不过，ALFA车款的独特风格相信是很难被取代的。
当Alfa Romeo于1910年创立时，公司高层综合了两种著名的米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分；“Biscoine”龙形蛇的图案是本地一个贵族家族（Visconti家族）的徽标。这一标志现在已经成为汽车世界中最著名的标志之一。
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