
而在自动驾驶的情况下,驾驶与乘客便能拥有更多的时间进行互动,而room概念车此时也摇身一变,成为宛如交谊厅般的全新空间。多样化的车用娱乐系统,以及可随喜好调节车厢内的背景灯光亮,提供乘员更为丰富的乘驾体验。
2028年,届时的卫星导航系统将更为人性化,也更贴近车主的需求。未来卫星导航系统可视车主的个人喜好、品味、风格,来提供各式旅行、餐厅、购物资讯,让汽车除了交通工具外,更可像贴心朋友一样为车主提供帮助。

ego概念车除了提供驾驭乐趣外,原厂也考量到车辆与周遭环境间的关联性。未来汽车将具备多种感应装置,包括雷达、摄影机、超音波和雷射等感应装置将取代现行的後照镜,藉以获取周遭环境资讯,并提供驾驶辅助和安全防护等功能。
动力方面,Sunfuel生物燃料是大众推广的能源特代方案之一。使用Sunfuel燃料所形成的二氧化碳数量,能够与植物行光合作用所须的二氧化碳达成平衡。而与现行的生物燃料相比,Sunfuel燃料也能以整株植物萃取;未来Sunfuel燃料可采用根茎或枝叶提炼,种子和果实等部位则可留由人类食用。

此外大众也提出全新的CCS燃烧行程概念。CCS概念结合汽油引擎的同质燃料混合特性 (homogeneous fuel-mixture generation) ,以及柴油引擎自燃机制的绝佳效能,搭配Sunfuel生物燃料,将可展现在油耗和排放上的优势性能。
在ego概念车上,大众也展示未来零排放汽车的理想模型。在混合动力系统架构下,未来内燃机将不再直接传动车辆,而是产生电力供电动马达驱动车辆。而大众更长期的目标则更看重燃料电池车辆的研发,以达到最终零排放汽车的理想。
简评:大众的三款概念车诠释了车厂对于未来车型的理解和发展方向。这三款车的一个共同特点是强调环保,沟通和个性化,充分满足不同消费者的需求。
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