现代劳恩斯COUPE概念车

　　十届华诞、全新舞台、来自18个国家和地区的2,100余家厂商登顶论剑，在数不胜数的新鲜元素装点下，2008北京国际车展的“新境界”主题被展现的淋漓尽致。虽然拥有令人目不暇接的新车型，但来自现代汽车的两款后轮驱动车型——Rohens(劳恩斯) 与 Genesis Coupe，却在聚敛众多观众目光的同时，展现了现代品牌豪华领域的理念与技术。

　　Rohens(劳恩斯) 采用后轮驱动方式，彰显豪华和运动特性，即便与奔驰E系、BMW5系和Lexus GS等豪华车相比也丝毫不显逊色，车身钢板的抗扭刚性甚至比宝马5系和奔驰E级还高12%-14%；而搭载3.8L Lamda发动机的Genesis Coupe，6.5秒便可从0km/h加速到100km/h，加之极具“杀伤力”的刚猛曲线、流线型风格和“Z”字型的整体外观，使现代汽车轻松跻身豪华阵容。

　　Rohens(劳恩斯) 与 Genesis Coupe的参展，是现代豪华车在中国市场首次的集中亮相，背后意义意味深长。据悉，中国将作为Rohens(劳恩斯)海外市场的首发率先上市；而Genesis Coupe也预计在2009年在全球上市。种种迹象显示，现代汽车正全面挺进豪华车市场，并把中国作为其战略前沿。 　

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