从前些年开始，国际汽联新规则要求所有F1赛车制造商给自己的战车装入动能回收系统(英文缩写KERS)， 其原理是：通过技术手段将车身制动能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用，到后来又衍生出飞轮动能回收系统和电池-电机动能回收系统，不管是哪种都能让原本毫无价值的能量被有效利用起来。 既然KERS 能在不消耗更多能源前提下短时间内增强车辆动力，只用在赛车上未免有点大材小用，于是有人设计了 Pirelli La Cinetica 电动自行车，这辆车上看不到沉重的电池组，全靠车架底部的大型超级电容储存电能。当车轮转动时，碳钢轮毂带动发电机产生直流电，电能起先会存入超级电容内，当骑手觉着自己骑累了，摁一下扶手开关启动助力模式，电容所存储的电荷就会驱动前轮马达，拉着车子往前跑，让骑手有充裕的时间恢复体力。Designer: Fraser Leid。