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日韩产品设计 为何那么有文化
 
作者:赵琬仪 来源:联合早报 发布时间:2006-08-12 10:44 点击:

  “文化”是这几年最时髦的词汇。从学术讨论到民生课题,从艺术殿堂到街头潮流,“文化”从名词到形容词都有。文化和设计更是你中有我、我中有你。

  产品设计是最贴近日常生活的设计领域。它涵盖衣食住行,看亚洲的设计势力,日本领先,韩国奋勇直追,泰国倾巢而出,叫人眼花缭乱,赢人也赢阵。中国,目前来说还是制造国,能不能提升为创造国还看未来。

  在设计竞赛中,如何打造产品的distinction(独特性)是关键,而设计师多从文化身份(culture identity)挖掘灵感。消费者追求现代感和时髦,实质上大家是在拥抱经设计师重新打造的文化感。

  上个月,淡马锡理工学院设计系主办一系列围绕着“Design Thinking & Innovation”设计讲座,邀集欧美和亚洲设计领域专家,其中包括韩国现代与起亚汽车(Hyundai and Kia)副总裁金永一,及日本长野艺术大学系主任和田义行教授。

  金永一(51岁)也兼任“现代与起亚”的首席设计师,曾赴德国修读设计,也曾派驻英国。他从汽车设计如何诠释韩国文化,来说明东西文化差异,并突显东方文化讲究崇尚自然和性灵的感性特质。

  和田义行教授(56岁)则通过介绍日本两名人气设计师深泽直人(Naoto Fukasawa)和Kenmei Nagaoka,来说明当下日本设计界新锐思考焦点。www.dolcn.com

韩国:情感烈、线条柔

  金永一指出,韩国人让人觉得他们很强悍,其实强悍外表底下是温柔与情感洋溢。表现在设计上,他在设计汽车时注入民族服饰的柔和线条及蕴含情感的强烈色彩。他说,产品设计竞争激烈,大家都想创造独特性,而独一无二的文化传统正是灵感泉源。含蓄地应用韩国文化卖车子,显然获得市场的支持。金永一透露,“现代与起亚”的汽车,在推出新一代讲究设计理念的车子之后,从1999年只卖80万辆,到2005年创下375万辆的销售佳绩。他坦言,即使在将韩国文化用现代设计语言表达,以满足世界公民的普世需求时,该研究中心也致力探讨个别民族文化特色,希望掌握个别市场需求。目前,“现代与起亚”正致力开发中国市场,不久将来很可能继德国、美国和日本之后,在中国设立设计工作室,研究中国的市场趋势。www.dolcn.com

日本:讲感觉、重历史

  金永一示范了东方人外刚内柔的文化特色。日本设计师的敏锐感性则是从精神层次捕捉设计灵感。和田义行教授特别介绍了深泽直人,这位被誉为用第六感(sixth sense)设计的新锐设计师。新加坡人对深泽直人也许不熟悉,但是年轻人对他的得奖产品——无印良品的挂墙唱机一定不陌生,设计灵感来自晃动的风扇。深泽直人不重思考,更讲感觉的设计理念深受年轻一代的日本人欢迎。所谓感觉就是埋藏在我们生活记忆里的好设计所具备的。我们生活在其中,无意识地使用,感觉设计的美好。奇妙的是,属于日本人的生活记忆,也同样打动其他亚洲人和欧美人。深泽直人感觉美好的设计,线条洁净简约、实用至上,代表了日本人融汇生活文化和西方现代风格的创意。和田义行教授提到另一名人气设计师Kenmei Nagaoka,严格来说他不设计,而是保存、修复日本60年代的好设计,赋予被遗忘的日用品新生命与现代生活价值。2000年,他开设第一家旧家居用品的设计师二手店,备受业内推崇。日本在设计上走过一段迂回的道路。二战后,日本设计没有原创性,多是抄袭美国。50年代末,原创意识抬头。到了60年代,日本设计师为了在市场争一席,纷纷推出眩目的设计作品,但是品质决定产品寿命,直到80年代才取得内外的平衡。和田义行教授说,设计就是以人为本。没有“人”的考虑,设计师设计出来的东西就是无根的产品。好设计应该能够在生活扎根,永远不被时代淘汰。

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