意大利SPD大学交通工具设计05毕业展 
 

意大利 Scuola Politecnica di Design 大学（SPD）交通工具设计专业2005年毕业展

2005年8月12号，就读位于意大利米兰的Scuola Politecnica di Design大学交通工具设计专业的研究生，最近展出了他们同兰博基尼合作项目的一些成果。二十名学生接受了一个有趣的任务：对由Gandini 和Bertone1968年设计的四座前驱动跑车，具有传奇色彩的埃斯巴达进行了重新修改设计。由教授Marco Bonetto带队，整个项目持续了一年的时间，奥迪汽车设计师瓦尔特•德•席尔瓦和兰博基尼的总设计师吕克•东克沃尔克也都参与了次项目。

兰博基尼的总设计师吕克•东克沃尔克在评审学生们的作品。

在6月底这个项目就进行了展出，内容包括项目进行的过程。从最初的结构素描到最终的三维模型，包括数字模型和粘土模型，这些都进行了详细的描述。 

艾德里安•哥里

加拿大人艾德里安•哥里将他的作品取名为“豪华观光跑车”，与奔驰公司最近给R系的前身取的名字意思相同。尽管名字和奔驰的意思相同，但哥里设计时紧紧盯住了阿斯顿•马丁的DB9型车和法拉力612型车的风格特点，他用一个词“无限制”来概括了自己作品的特点。这个词可以用三个形容词来表达“野性的、极致的、豪华的”，而整个车子的设计都完全遵循了这三个词。车子的四座设计延续Murcielargo和Gallardo车的特点，不过在突出部位和车身的容量上有所不同，而车身侧面的流水状设计仍然保留了原始埃斯巴达的特征。

1969年的兰博基尼埃斯巴达

Marco Bonetto是交通工具设计专业的院长，瓦尔特•德•席尔瓦是奥迪汽车总设计师，Antonello Fusetti是SPD的负责人